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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CDR13BG430EKSM | 1 | 48 | 4 | 81349 |
| CY84D430K | 1 | 48 | 4 | 81349 |
| 404234-7 | 1 | 48 | 5 | 12909 |
| 100B430JP | 1 | 48 | 5 | 29990 |
| 2138517G016 | 1 | 48 | 5 | 28527 |
| ATC100B430JP500 | 1 | 48 | 5 | 29990 |
| ATC100B430GP | 2 | TX | 3 | 29990 |
| ATC100B430GP500X | 2 | 9Z | 5 | 29990 |
| 99187983 | 9 | ZF | 4 | F6481 |
| 258300-11352 | 2 | TX | 5 | 37695 |
| 16620034-52 | 2 | TX | 5 | 9U244 |
| MPR12P430G | 2 | TX | E | 2W239 |
| 8155292-552 | 9 | TX | 5 | 49671 |
| MPR12P430G | 9 | TX | E | 05079 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |