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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CR50 | 1 | ZZ | 6 | 62875 |
| 71M2598 | 1 | ZZ | 5 | 9A102 |
| MODEL 130C | 1 | ZZ | 5 | 08125 |
| 1RH95 | 1 | ZZ | 5 | 25795 |
| 1YBT7 | 1 | ZZ | 5 | 25795 |
| CM20A | 2 | ZF | 4 | FA101 |
| 360D | 2 | TX | E | 0KAG7 |
| 938 | 9 | 47 | 4 | 51692 |
| CR50A | 2 | ZZ | 5 | 4U744 |
| CM20A | 9 | ZZ | A | 62875 |
| CR50 | 9 | ZZ | 5 | 04PG6 |
| 611-789 | 2 | ZK | 4 | K2504 |
| CM20A | 2 | ZK | 4 | K3F05 |
| ANICBE8340019 | 2 | ZK | 4 | U7237 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |