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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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FD235H5302-40B/ 1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
FD235HS915 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
19307769-13 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
FD235HS1211 | 2 | ZZ | 6 | 50356 |
FD-235HS-302 | 9 | MG | 4 | 50356 |
19308111-11 | 2 | ZZ | 6 | 50356 |
FD235HS1211 | 2 | ZZ | A | 0ZNA6 |
FD235HS1211 | 2 | ZZ | A | 1B2K0 |
FD235HS1211 | 2 | ZZ | A | 1RKM1 |
0001BA | 9 | ZZ | 5 | 0MUW4 |
FD235H5302 | 9 | ZZ | 5 | 50356 |
FD235HS711 | 9 | MG | 6 | 50356 |
FD235HS1111 | 9 | ZZ | 6 | 50356 |
FD235HS911 | 9 | ZZ | 6 | 50356 |
702132-1 | 9 | MG | 5 | 20418 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |