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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GV39 619 12HT | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AS568-024 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| ASTM D2000 M2AA815A13F17EA14 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 537531-24 | 1 | ZZ | 2 | 96214 |
| 2-024E515-8 | 1 | KE | 5 | 83259 |
| 2-024E515-80 | 2 | SB | 1 | 02697 |
| GV-39-619-12HT | 2 | KZ | 3 | 04845 |
| 2-024 E515-8 | 2 | 9Z | 4 | 02697 |
| 024-3238 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| PRP024-3238 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| A-024SR721-80 | 2 | 9Z | 4 | 95272 |
| AS568-024 2AA815A13F17EA14 | 9 | 9Z | 4 | 81343 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |