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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LM566H | 1 | TU | 9 | 12040 |
| LM566H | 1 | ZZ | 6 | 07014 |
| 5M1667-001 | 1 | TX | 1 | 76301 |
| SE566H | 1 | TX | 5 | 18324 |
| NE566T | 1 | ZZ | 6 | 18324 |
| 48P226408-01 | 1 | ZZ | 6 | 98738 |
| RB566T | 2 | TX | 3 | 18324 |
| LM566H883B | 2 | TX | 3 | 27014 |
| 805614-1 | 2 | ZK | 4 | K0662 |
| SM-A-879302 | 2 | GP | A | 80063 |
| 15-1201861-1 | 9 | TX | 1 | 07397 |
| TS-566H-2 | 2 | TX | 6 | 54485 |
| LM566H/833B | 9 | SB | 5 | 27014 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |