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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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F-SP-16105 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
BM50 | 1 | HD | 5 | 63857 |
NSP-00102 | 1 | ZZ | 5 | 0SYN4 |
B11491 | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
F-SP-16105-1.50 (XF91M015M) | 2 | ZZ | 5 | 71724 |
F-SP-16105-1.50 XF910MO15M | 2 | ZZ | 5 | 93232 |
CPS-1500-77 REV B | 2 | ZZ | 5 | 1ED54 |
LO-7525 | 9 | KZ | 5 | 54250 |
CPS-1500-77 REV A | 9 | KZ | 5 | 1ED54 |
F-SP-16105-.50(XF91MO15M) | 9 | KZ | 5 | 71724 |
FSP-16105 XF50MO15M | 9 | KZ | 5 | 71724 |
FSP-16105 XF91MO15M | 9 | KZ | 5 | 71724 |
FSP-16105 | 9 | KZ | 5 | 71724 |
NSP-00102 | 1 | ZZ | 5 | 0EYA6 |
F-SP-16105-1.50 XF910MO15M | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |