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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MRC113M | 2 | KZ | 1 | 00198 |
| 113M | 2 | XX | X | 38443 |
| 25704-281550-06-0 | 2 | ZG | 3 | D1839 |
| MRC113M | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 25704-281550-06-0 | 2 | ZG | 6 | D2692 |
| MRC113M | 9 | XX | X | 49267 |
| MRC113M | 9 | XX | X | 45320 |
| 710059 | 9 | BF | 1 | 21450 |
| 710059 | 9 | ZG | 9 | D5589 |
| 3110001599233 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 710059 | 9 | ZG | 9 | D9893 |
| MRC113M | 9 | XX | X | 12204 |
| MRC113M | 9 | XX | X | 80751 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |