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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS3122E18-32S | 2 | TX | 3 | 96906 |
| MIL-C-26482 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| PT02SE-18-32S | 1 | ZZ | 5 | 77820 |
| 4118842-8 | 1 | TX | 6 | 05869 |
| 2394939-586 | 1 | TX | 6 | 06424 |
| L18TE32S2NA | 1 | TX | 6 | 09922 |
| 4118842-8 | 1 | TX | 6 | 82577 |
| 359-0041-410 | 1 | ZZ | 6 | 13499 |
| 7904092-00 | 2 | 9Z | 2 | 90536 |
| 450900-2283 | 2 | ZG | 5 | D4856 |
| PT02SE18-32S | 2 | ZG | 5 | D9853 |
| 6127-304-009 | 2 | ZN | 5 | S4294 |
| ASC1557622 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |