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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS3456W18-4P | 2 | TX | E | 96906 |
| MIL-C-5015 | 1 | TX | E | 81349 |
| 9446A18-4PN | 1 | ZZ | 6 | 14283 |
| MS3106A-18-4P | 1 | ZZ | 6 | 73274 |
| CV6R18-4P113 | 1 | ZZ | 6 | 71468 |
| 69-10370-100 | 8 | TX | 1 | 02660 |
| 69-6R18-4P100 | 8 | TX | 5 | 02660 |
| GP3106E-18-4P | 8 | ZZ | 6 | 77820 |
| 810VI0679 | 2 | YJ | 6 | A0199 |
| MILC5015 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| MS3106A18-4P | 9 | TX | 3 | 96906 |
| MS3106F18-4P | 9 | TX | 3 | 96906 |
| MS3456L18-4P | 9 | TX | 3 | 96906 |
| AN3106A18-4P | 9 | TX | 6 | 88044 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |