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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MS3470L16-26S | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
MS3470W16-26S | 2 | TX | E | 96906 |
MIL-C-26482 | 1 | TX | E | 81349 |
538635-125 | 1 | TX | 5 | 96214 |
538635-24 | 1 | TX | 5 | 96214 |
MB10A-1626S | 1 | ZZ | 6 | 08748 |
MB10A-1626SN | 1 | ZZ | 6 | 14283 |
MS3470W16-26S | 1 | ZZ | 6 | 81343 |
GC801AFC16-26S | 8 | TX | 1 | 26512 |
PT00E16-26S | 8 | 9Z | 5 | 77820 |
SLPT00E16-26S | 8 | KE | 5 | K1316 |
SP00SE-16-26SSR(003) | 8 | ZZ | A | 77820 |
PT00E16-26S | 8 | 9Z | 5 | 06840 |
810BA0375 | 2 | ZR | 5 | A0199 |
405-0011 | 9 | WF | 9 | A486G |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |