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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS51510A4 | 2 | AX | E | 96906 |
MILF18866 | 1 | AX | E | 81349 |
14558 | 1 | AX | 6 | 30076 |
HCE-769 | 1 | AX | 6 | 30076 |
844-FS | 9 | AX | E | 30327 |
C5705X4 | 9 | AX | 6 | 79470 |
10086143 | 9 | WF | 9 | A486G |
72532768 | 9 | AX | A | 54209 |
SB-2417-4 | 9 | AX | 6 | 51227 |
4730005425906 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
033T-4-4 | 9 | AX | E | 30780 |
4JBTXS | 9 | AX | E | 45681 |
72532768 | 9 | AX | E | 64678 |
033T-4-4 | 9 | AX | E | 98441 |
4-4 070401CA | 9 | AX | E | 81343 |
J514 | 9 | ZZ | E | 81343 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |