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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NEMA HP3 | 1 | ZZ | 4 | 1P787 |
| TE1XAWG22/7/EE-CU.VS-8 | 1 | 9Z | 3 | C1934 |
| C1 5Y(EE)AWG22/7GY | 1 | 9Z | 3 | D2773 |
| 19D350922-8 | 1 | KZ | 4 | 04655 |
| 439-0040-000 | 1 | KZ | 5 | 13499 |
| 439-0040-000 | 1 | KZ | 5 | 95105 |
| HX-22-730-8 | 1 | 9Z | 6 | D1427 |
| EE2207/8 | 1 | 9Z | 6 | F5688 |
| 10M121188 | 1 | KZ | 4 | 94990 |
| HP3-EEXBFB8 | 2 | ZZ | 4 | 1P787 |
| M16878/5BFB8 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-W-16878/5 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |