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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P186 | 2 | ZZ | 5 | 71425 |
| AW-641 | 2 | AX | F | 71425 |
| 8186 | 2 | AX | F | 72156 |
| PP-8209 | 2 | AX | F | 77220 |
| W641 | 2 | AX | F | 01212 |
| CP525 | 2 | AX | F | 19239 |
| FP1348 | 2 | AX | F | 98349 |
| G11956 | 2 | AX | F | 10988 |
| FP-1348 | 2 | AX | F | 59875 |
| 50186 | 9 | AX | F | 71500 |
| PC-197 | 9 | AX | F | 76255 |
| P186 | 9 | AX | F | 89574 |
| P-186 | 9 | AX | F | 22852 |
| P-186 | 9 | AX | 6 | 50675 |
| P186 | 9 | AX | A | 55062 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |