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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
48-024486-01 | 2 | TA | 2 | 15280 |
MIC936-1D | 2 | KE | 5 | 80795 |
SW936-1P | 2 | KE | 5 | 98738 |
SN15936J | 2 | TA | 5 | 01295 |
RM936D | 2 | ZZ | 5 | 3B150 |
PD993651 | 2 | TA | 5 | 87216 |
11738962 | 2 | BF | 1 | 19200 |
MC936L | 2 | ZK | 2 | K5519 |
0092041 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
GM820BA1 | 2 | KE | 5 | 26512 |
247ASC0248-001 | 2 | KE | 5 | 30003 |
MC936L | 9 | TA | 5 | 04713 |
SW936-1P | 9 | TA | 5 | 27318 |
MIC936-1D | 9 | TA | 5 | 14433 |
RM936D | 9 | TA | 5 | 49956 |
U6A993651X | 9 | TU | 5 | 07263 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |