部品番号 r8zz 以下の数量と条件で在庫があります。
注: このアイテムの可用性は最後に更新されました09/14/2022 それ以来、変更されている可能性があります。最新の価格と在庫状況について見積もりをリクエストしてください。
この製品の過去の価格は 39.78 and 53.703 USD. 数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12265597-1 | 2 | ZZ | 2 | 19207 |
| RI-18/2DDRA1P25LY75P | 1 | ZZ | 5 | 50294 |
| R8LL1L1 | 2 | KZ | 5 | 21760 |
| 12265597-1 | 2 | ZZ | 5 | 3NPS1 |
| 12265597-1 | 2 | ZZ | 5 | 50294 |
| R8ZZ | 2 | ZK | 4 | KCWY9 |
| R0A1-510 | 9 | HD | 1 | 88174 |
| 116C3871-12 | 9 | KZ | 1 | 05606 |
| MP505 | 9 | KZ | 1 | 24681 |
| 014328-1 | 9 | ZZ | 1 | 59027 |
| 76734 | 9 | ZZ | 2 | K7157 |
| S5PPFS160 | 9 | CT | 3 | 21335 |
| Z99R8XR1C | 9 | ZZ | 3 | 24617 |
| S5PPFS160 | 9 | ZZ | 3 | 3NPS1 |
| Z99R8XR1C | 9 | ZZ | 3 | 43334 |
| S5PPFS10160 | 9 | KZ | 4 | 21335 |
| R8ZZ20GRS | 9 | KZ | 4 | 38443 |
| S5PPFS10160 | 9 | ZZ | 4 | 3NPS1 |
| 92054153 | 9 | ZZ | 5 | 05875 |
| 10175950 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 8436873-2 | 9 | BF | 5 | 19204 |
| Z99R8XR1CJ | 9 | BF | 5 | 43334 |
| 75361 | 9 | XX | 5 | 29201 |
| R8ZZ | 9 | XX | 5 | 38443 |
| S-312 | 9 | ZZ | 5 | 12128 |
| 10500 | 9 | ZZ | 5 | 21335 |
| PS5PPFS381A | 9 | ZZ | 5 | 21335 |
| S5PPFS118 | 9 | ZZ | 5 | 21335 |
| B11-15 | 9 | ZZ | 5 | 29440 |
| S5PP | 9 | ZZ | 5 | 3NPS1 |
| S5PPFS118 | 9 | ZZ | 5 | 3NPS1 |
| Z99R8LRIWV | 9 | ZZ | 5 | 43334 |
| 12265597-1 | 9 | ZZ | 5 | 52676 |
| R8ZZ | 9 | ZZ | 5 | 53035 |
| 14328-1 | 9 | ZZ | 5 | 59027 |
| 10905-8 | 9 | ZZ | 5 | 58037 |
| R81LL4DK49-27A | 9 | ZZ | 5 | 83086 |
| Z99R8 | 9 | ZZ | 6 | 43334 |
| 3110009032182 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| S-5-K-PP | 9 | ZZ | E | 21335 |
| MP505 | 9 | KE | 1 | 83777 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |