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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RCW-C20808-26L2 | 2 | ZZ | 5 | 06090 |
| BCT2000-C31-26L2 | 2 | ZZ | 5 | 12814 |
| SLT-150-2TJ-26SA | 2 | ZZ | 5 | 92607 |
| C20808-26L2 | 2 | ZZ | A | 81755 |
| 88B1124-26-0L/0L-0L | 9 | SB | 2 | 06090 |
| C4931-26L2 | 9 | SB | 2 | 81755 |
| 26723/F16KK2 | 9 | SB | 2 | 92607 |
| F16-26L2 | 9 | SB | 2 | B0054 |
| 13117 | 9 | ZZ | 5 | 12515 |
| SLT-150-2TJ-265A | 9 | ZZ | 5 | 92607 |
| F16-26L27822 | 9 | ZZ | 5 | B0054 |
| 30-03089 | 9 | SB | 2 | 05973 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |