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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
S2FC5P15 | 1 | SB | 3 | 40920 |
S2FC5P28 | 1 | TG | 3 | 40920 |
1879996-1 | 1 | ZZ | 5 | 1NZ85 |
152653-01 | 2 | KZ | 3 | 35351 |
S2FC | 8 | KE | 3 | 40920 |
96118-001 | 8 | KZ | 5 | 07421 |
1879996-1 | 9 | KZ | 1 | 55973 |
152653 | 9 | SB | 2 | 35351 |
SFR095K28 | 9 | KZ | 3 | 83086 |
SFR095K15 | 9 | SB | 3 | 83086 |
SFR093/7 | 9 | KZ | 5 | 83086 |
SFR093K2510 | 9 | KZ | 5 | 83086 |
SFR093L25/0 | 9 | KZ | 5 | 83086 |
M81793/07-AA2N2N1F4 | 2 | ZZ | E | 81349 |
M-81793/07 | 1 | ZZ | E | 81349 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |