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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
TY06151J | 1 | TU | 9 | 16299 |
M23269-10-3108 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
CY06C150J | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
M23269/10-3106 | 2 | TX | 3 | 81349 |
MILC23269-10 | 1 | TX | 3 | 81349 |
67-0466-188 | 1 | TX | 5 | 16299 |
900011-188 | 1 | TX | 5 | 06481 |
CY06C151F | 1 | TX | 6 | 14674 |
TY06-151J | 8 | 9Z | 4 | 14674 |
S30-75000HM | 8 | 9Z | 4 | 18612 |
TY06-151F | 8 | TX | E | 16299 |
40-904006-1511 | 8 | TX | A | 04655 |
M23269/10-2108 | 9 | TX | 3 | 81349 |
M23269/10-3107 | 9 | TX | 3 | 81349 |
CY06C151J | 9 | TU | 3 | 81349 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |