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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-51146 | 1 | CX | A | 58536 |
| GLA-W-EC-M | 1 | CX | 4 | 54251 |
| GLA-W-EC | 1 | 75 | 4 | 18056 |
| SB-5 | 1 | CX | 4 | 81470 |
| 736-007063 | 2 | 75 | 4 | 18056 |
| 32.588 | 2 | CX | 4 | 26462 |
| TCR111-M-EC | 2 | CX | 4 | 26190 |
| TC-03-M-EC | 2 | CX | 4 | 56922 |
| 9B13PW | 9 | CX | 4 | 26462 |
| AA51146B-2A15B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| TC-03-M-EC | 9 | CX | 4 | 31786 |
| 8-16-A-M-EC | 9 | CX | 4 | 42970 |
| 51307 | 9 | CX | 4 | 43786 |
| N7PW-M-EC | 9 | CX | 4 | 43786 |
| AC-73-M-EC | 9 | CX | 4 | 94687 |
| AE-141 | 9 | CX | 4 | 97308 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |