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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
T113 3 8 | 1 | ZZ | 6 | 12168 |
T-113 3/8IN | 1 | ZZ | 6 | 12168 |
FIG438 | 1 | AX | 6 | 14959 |
0250 | 1 | AX | 6 | 21368 |
4 | 1 | AX | 6 | 63686 |
MSS SP-80 | 1 | ZZ | 6 | 59646 |
370 | 1 | AX | 6 | 75144 |
86 | 1 | AX | 6 | 86520 |
2129 | 1 | AX | 6 | 37239 |
99 | 1 | AX | 6 | 37239 |
02689 | 1 | ZZ | 6 | 03950 |
0250 SZ 3/8 IN | 2 | AX | 6 | 21368 |
M15102 | 2 | AX | E | 41947 |
FIG 370 SIZE 3/8 IN | 9 | AX | 6 | 75144 |
T113 3/8 | 9 | ZZ | 6 | 12168 |
FIG 2129 SZ 3/8 IN | 9 | AX | 6 | 37239 |
WWV54 | 9 | AX | E | 81348 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |