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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
VCC0090-5H6 | 2 | ZZ | 5 | 06710 |
PBF1478-5H6 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
84725-5H6 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
GB511GF5H6 | 2 | ZZ | A | 26512 |
LWB22D-5H6 | 9 | KZ | 2 | 80539 |
VS3070F5H6 | 9 | KZ | 2 | 92215 |
VEP220121-5VH6 | 9 | KZ | 2 | 06710 |
AIC515-5H6 | 9 | KZ | 2 | 06725 |
GB511W5H6 | 9 | KZ | 2 | 26512 |
PBF1079-5H6 | 9 | KZ | 2 | 27624 |
LWB22D-5H6 | 9 | KZ | 2 | 56878 |
BM3315-5H6 | 9 | KZ | 2 | 97928 |
H381-5H6 | 9 | KZ | 2 | 97928 |
1079-5 | 9 | 9Z | 6 | 72314 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |