2520-01-424-0425

ユニバーサルJ付きプロペラシャフト このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: 919800-2109

在庫状況  条件コードチャート

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プライバシー | 条件

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pdf NSN 2520-01-424-0425 データシート

MRC:
長径
長径:
公称1.377インチ
MRC:
外径
外径:
公称1.380インチ
MRC:
シャフト径
シャフト径:
公称3.000インチ
MRC:
シャフトの長さ
シャフトの長さ:
公称25.340インチ
MRC:
シャフトスタイル
シャフトスタイル:
ERR-090
MRC:
最終品目の識別
最終品目の識別:
MRC:
小径
小径:
公称1.308インチ
MRC:
ユニバーサルジョイントスパイダーの中心線からハブエンドまでの長さ
ユニバーサルジョイントスパイダーの中心線からハブエンドまでの長さ:
公称6.940インチ
MRC:
ボアスタイル
ボアスタイル:
ERR-090
MRC:
ハブボア
ハブボア:
含ま
MRC:
ユニバーサルジョイントスタイル
ユニバーサルジョイントスタイル:
C3クラス
MRC:
端点構成部品のタイプと位置
端点構成部品のタイプと位置:
ユニバーサルジョイントファーストエンドとヨークw/スパイダー両端
MRC:
ユニバーサルジョイント接続端部タイプ
ユニバーサルジョイント接続端部タイプ:
ERR-070
MRC:
シャフトファシリティスプライン数量
シャフトファシリティスプライン数量:
MRC:
シャフトスプライン数量
シャフトスプライン数量:
MRC:
--
NIIN:
014240425
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
2520-01-424-0425
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
修理可能性:
非難された場合、または経済的に使用できない場合は、組織レベルで廃棄してください。
FIIG:
--
FIIG:
A522H0
MRC:
--
INC:
52091
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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出荷

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End Items and Platforms

この NSN が構成品目である最終品目

の部品とコンポーネント Utility Truck NSN 2320-01-412-0143 この最終アプリケーション用の部品とコンポーネント。

NSN コンポーネントの説明
NSN 2530-01-420-3837 Steering Drag Link
NSN 2530-01-420-3839 Vehicular Steering Idler Arm
NSN 2530-01-420-7892 Vehicular Suspension Control Arm
NSN 2530-01-420-7893 Vehicular Suspension Control Arm
NSN 2920-01-420-7894 Belt Tension Adjusting Arm
NSN 2530-01-420-7895 Vehicular Suspension Control Arm
NSN 3020-01-420-7896 Flat Pulley
NSN 2530-01-420-7904 Disc Brake Rotor
NSN 2520-01-421-4588 Automotive Axle Shaft
NSN 2520-01-421-4589 Automotive Axle Shaft
NSN 2510-01-422-2818 Direct Action Shock Absorber
NSN 2990-01-422-2826 Exhaust Pipe
NSN 2520-01-422-8317 Transmission Modulator
NSN 2520-01-424-0425 Propeller Shaft With Universal J
NSN 2640-01-431-5122 Valve Core
NSN 3040-01-431-9076 Counterbalance Weight
NSN 4710-01-432-9470 Metallic Bent Tube
NSN 2990-01-433-2546 Exhaust Heat Shield
NSN 2930-01-433-2547 Radiator Fan Shroud
NSN 2930-01-433-2550 Engine Lubricating Oil Cooler
NSN 2990-01-433-4422 Exhaust Pipe
NSN 2540-01-433-7907 Vehicular Splash Guard
NSN 2530-01-433-8702 Steering Arm Cover
NSN 4710-01-434-3037 Metal Tube Assembly
NSN 4710-01-434-3151 Metal Tube Assembly
NSN 4710-01-434-3157 Metal Tube Assembly
NSN 4710-01-434-3159 Metal Tube Assembly
NSN 2540-01-434-6109 Vehicular Insulation
NSN 2510-01-434-7238 Metal Grille
NSN 2510-01-435-0635 Airlift Crossbrace
NSN 2510-01-435-0646 Airlift Crossbrace
NSN 4730-01-436-5501 Air Line Manifold
NSN 4730-01-436-5502 Hydraulic System Access Manifold
NSN 2815-01-436-8370 Fuel Pump Control Shaft Assembly
NSN 4820-01-436-9135 Safety Relief Valve

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 2520-01-424-0425

一端または両端にユニバーサルジョイントを備えた車両アイテム。1つのユニバーサルジョイントを持つアイテムの場合、反対側の端にはヨーク、スパイダー付きのヨーク、またはシャフトがあります。ユニバーサルジョイントのないアイテムについては、プロペラシャフト(変更時)を参照してください。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
アメリカ海兵隊 アメリカ海兵隊
MOE:
DM
Rule:
MC40
PICA:
GX
DSOR:
User:
空軍省 空軍省
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:
User:
陸軍省 陸軍省
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
海軍省 海軍省
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
クロアチア クロアチア
MOE:
WD
Rule:
WD01
PICA:
WD
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User:
ハンガリー ハンガリー
MOE:
WH
Rule:
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PICA:
WH
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User:
リトアニア リトアニア
MOE:
WI
Rule:
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PICA:
WI
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User:
スロベニア スロベニア
MOE:
WL
Rule:
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PICA:
WL
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User:
ポーランド ポーランド
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WP
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WP01
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WP
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User:
チェコ共和国 チェコ共和国
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WZ
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イスラエル イスラエル
MOE:
YD
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カナダ カナダ
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ギリシャ ギリシャ
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ZU
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ZU01
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ZU
DSOR:
User:
トルコ トルコ
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

最近の勧誘 最新の勧誘 NSN 2520-01-424-0425

終了日
勧誘
購入依頼
終了日:
2021-12-13
勧誘:
SPE7L522T1304
量:
168
購入依頼:
0091023727
終了日:
2020-03-23
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量:
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2019-10-15
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量:
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量:
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2018-10-15
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2018-02-05
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量:
71
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0072653039
終了日:
2018-01-12
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SPE7L118T3457
量:
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0072320960
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2017-11-16
勧誘:
SPE7L118T1238
量:
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購入依頼:
0071567159
終了日:
2017-09-18
勧誘:
SPE7L117TJ571
量:
510
購入依頼:
0070584209
終了日:
2017-08-17
勧誘:
SPE7L117TH136
量:
334
購入依頼:
0070146786

パッケージングと;寸法

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
パックサイズ
パック重量
アイテムの重量
アイテムの寸法
パックサイズ:
--
パック重量:
--
アイテムの重量:
--
アイテムの寸法:
--
コンテナ
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
コンテナ:
--
OPI:
A
SPI No.:
AK14240425
SPI Rev.:
SPC Mkg:
13
LVL_A:
Z
LVL_B:
Z
LVL_C:
6
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
69FZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
UCL:

パッケージコード定義:

LVL A Code (LVL_A) Z

特別な要件。 提供されている特定の手順または図面を参照してください。

LVL B Code (LVL_B) Z

特別な要件。 提供されている特定の手順または図面を参照してください。

LVL C Code (LVL_C) 6

梱包は、astm d4169、流通サイクル18、保証レベル3の性能テスト要件を満たすように行われるものとします。

プロシージャインジケータコード (OPI) A

梱包は、手順仕様または特別な梱包指示書(spi)に従って行われます。 適切な仕様番号は、補足データ領域にクリアに表示されます。

保存方法 (MOP) ZZ

J.4.1.Bを参照してください。

クッション素材 (CUSH) ZZ

特別な要件。 提供されている特定の手順または図面を参照してください。

保存資料 (PRES_MAT) ZZ

特別な要件。 提供されている特定の手順または図面を参照してください。

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8483909500
NAICS:
333613
最終用途クラス:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

最終用途コード 21180

Industrial Machines, Other

標準国際貿易クラス (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報
NMFC
クラス
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
018540
NMF 形容:
Auto Driveshafts Sub2
UFC:
08190
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 586

.

航空商品 (ACC) V

トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.

空気寸法 (ADC) A

出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。

エアスペシャルハンドリング (SHC) 9

その他または特別な取り扱いは不要 (SH)

DLA 履歴 / 予測数量

Land サプライチェーン
07/1611/1603/1706/1705/1908/1911/1902/20
65.0070.0067.0060.0084.0075.0076.0048.00

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 864.30 and 1,210.02 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

アメリカ海兵隊

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: O
MGMT CTL: 15B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: 非難された場合、または経済的に使用できない場合は、組織レベルで廃棄してください。

海軍省

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AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

防衛兵站庁

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: 非難された場合、または経済的に修理できない場合は、直接サポート(DS)レベルで廃棄してください。

陸軍省

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: O
MGMT CTL: J21N5X-
USC: A
REC REP CODE DESC: 非難された場合、または経済的に使用できない場合は、組織レベルで廃棄してください。

空軍省

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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