モデル番号または部品番号: CH34313
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イグナイターアセンブリ NSN 2920-01-445-9891. Igniter
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私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
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| NSN | コンポーネントの説明 |
|---|---|
| NSN 4710-01-363-2057 | Metallic Tube |
| NSN 4820-01-363-2095 | Safety Relief Valve |
| NSN 3020-01-363-2420 | Internal Gear |
| NSN 6645-01-363-2519 | Time Totalizing Meter |
| NSN 3020-01-363-8075 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 4710-01-363-8204 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2910-01-364-8773 | Nonaircraft Fue Nozzle Spray Tip |
| NSN 2920-01-365-3924 | Gas Turbine Engine Spark Igniter |
| NSN 6680-01-366-0771 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 4710-01-371-9562 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 2920-01-372-4105 | Engine Ignition Lead |
| NSN 2920-01-445-9891 | Gas Turbine Engine Spark Igniter |
初期始動のみを目的として、内燃機関内の燃料と空気の混合気に点火するために電気火花が導入され、排出されるエアギャップを形成するように配置された1つ以上の電極を有する物品。単一電極タイプ用に設計されたエンジンでは、エアギャップに影響を与えるために、燃焼室内に適切な配置で2つのプラグが必要です。イグナイタープラグは、電極の周囲に気流が入るように、プラグケーシングに常に穴またはスロットの形で冷却設備を備えているという点でスパークプラグとは異なります。スパークプラグを除く。グロープラグと電極。
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ギリシャ 梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。
梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、シーリング、補強は、適切な輸送用コンテナの仕様に従うものとします。
使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。
特別なマーキングはありません。
防水バッグ、密封。
要件はありません。
Parts Of Nonaircraft Gas Turbines
Industrial Engines
Parts For Gas Turbines, N.e.s.
特別な種類の貨物コードは適用されません.
.
トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.
出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
| 06/16 | 09/16 | 01/17 | 04/17 | 07/17 | 07/17 | 08/17 | 10/17 | 11/17 | 12/17 | 01/18 | 02/18 | 03/18 | 05/18 | 06/18 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 12/18 | 01/19 | 12/18 | 02/19 | 03/19 | 04/19 | 05/19 | 06/19 | 07/19 | 09/19 | 10/19 | 11/19 | 12/19 | 01/20 | 02/20 | 03/20 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 117.00 | 120.00 | 128.00 | 132.00 | 84.00 | 40.00 | 42.00 | 41.00 | 42.00 | 42.00 | 45.00 | 43.00 | 45.00 | 44.00 | 46.00 | 44.00 | 46.00 | 46.00 | 47.00 | 46.00 | 37.00 | 43.00 | 46.00 | 43.00 | 44.00 | 43.00 | 44.00 | 43.00 | 44.00 | 43.00 | 43.00 | 43.00 | 45.00 | 43.00 | 44.00 | 34.00 |
このNSNの過去の価格は
2,488.15 and 3,483.41 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | これは修復不可能なアイテムです。 非難された場合、または経済的に使用できない場合は、許可されたレベルで廃棄し、アイテムを交換してください。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SU-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| CH34313 | 2 | ZZ | 6 | 0AFL4 |
| 3888002-2 | 2 | ZZ | 6 | 99193 |
| 10192913 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 3888002-2 | 2 | ZZ | 5 | 2N935 |
| 名前 | 番号項目 | |||
|---|---|---|---|---|
| [リストを使用するにはログインする必要があります] | ||||