モデル番号または部品番号: 1C00426HHH0170AAA
			工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
			私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
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NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
| NSN | コンポーネントの説明 | 
|---|---|
| NSN 2520-01-244-9841 | Driving Axle Differential | 
| NSN 2540-01-264-3406 | Automotive Stoplight Switch | 
| NSN 3040-01-264-5611 | Shouldered Shaft | 
| NSN 2510-01-264-5723 | Vehicular Operation Panel | 
| NSN 2510-01-264-5724 | Vehicular Operation Panel | 
| NSN 2540-01-264-5756 | Rearview Mirror Arm | 
| NSN 2530-01-265-2615 | Brake Adjuster | 
| NSN 6150-01-265-2656 | Electrical Rotating Equi Housing | 
| NSN 5995-01-265-3791 | Branched Wiring Harness | 
| NSN 2510-01-265-3795 | Vehicular Operation Panel | 
| NSN 2590-01-265-3800 | Jack-support Shoe | 
| NSN 2930-01-268-0270 | Radiator Fan Shroud | 
| NSN 5430-01-268-0280 | Fluid Tank Section | 
| NSN 3040-01-268-1408 | Linear Actuating Cylinder Cap | 
| NSN 3040-01-268-1492 | Flexible Shaft Assembly Core | 
| NSN 2930-01-268-2454 | Radiator Sidemember | 
| NSN 2930-01-268-2455 | Radiator Sidemember | 
| NSN 3020-01-268-2483 | Spur Gear | 
| NSN 3020-01-268-2484 | Spur Gear | 
| NSN 3020-01-268-2485 | Spur Gear | 
| NSN 2590-01-268-2496 | Push-pull Control Assembly | 
| NSN 2520-01-268-3986 | Vehicular Universal Joint Yoke | 
| NSN 2590-01-268-3987 | Push-pull Control Assembly | 
| NSN 2590-01-268-3988 | Push-pull Control Assembly | 
| NSN 4720-01-268-5326 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 4720-01-268-5327 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 4720-01-268-5328 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 4720-01-268-5329 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 4720-01-268-5330 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 2520-01-268-5400 | Vehicular Universal Joint Yoke | 
| NSN 3040-01-268-5410 | Shaft Retaining Plate | 
| NSN 3810-01-268-6075 | Winch Base | 
| NSN 4310-01-268-7400 | Piston Ring | 
| NSN 2520-01-268-7487 | Vehicular Clutch Disk | 
| NSN 3810-01-268-8904 | Crane Dash | 
一端または両端に継手が付いた非金属ホースの長さ。継手のないアイテムについては、ホース、非金属を参照してください。ホースアセンブリ、エアダクトを除く。ホースアセンブリ、エアダクト、エア呼吸。
							陸軍省						梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。
梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、シーリング、補強は、適切な輸送用コンテナの仕様に従うものとします。
使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。
特別なマーキングはありません。
J.4.1.Bを参照してください。
特別な種類の貨物コードは適用されません.
.
建設資材:塗料および関連材料、プレハブ建築、木製品、金属および構成材料およびそれらの製品、商業用ハードウェアおよび雑貨、セメント、アスファルト、建築メンテナンス材料が含まれます。.
出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
このNSNの過去の価格は
					160.65 and 224.91 USD. 
					数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
							| SOS: | SMS | 
| AAC: | V | 
| SLC: | 0 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | Z | 
| MGMT CTL: | 12C2--- | 
| USC: | M | 
| REC REP CODE DESC: | これは修復不可能なアイテムです。 非難された場合、または経済的に使用できない場合は、許可されたレベルで廃棄し、アイテムを交換してください。 | 
| SOS: | SMS | 
| AAC: | Z | 
| SLC: | W | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | N | 
| MGMT CTL: | ------- | 
| USC: | I | 
| REC REP CODE DESC: | 
							| SOS: | SMS | 
| AAC: | Z | 
| SLC: | W | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | Z | 
| MGMT CTL: | J2200X- | 
| USC: | A | 
| REC REP CODE DESC: | これは修復不可能なアイテムです。 非難された場合、または経済的に使用できない場合は、許可されたレベルで廃棄し、アイテムを交換してください。 | 
| コード | 定義 | 
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 | 
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 | 
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 | 
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 | 
| SV | サービス可能な製品 | 
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 | 
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 | 
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 | 
|---|---|---|---|---|
| 1C00426HHH0170AAA | 2 | ZZ | 6 | 45X75 | 
| 709 1277-17 | 2 | AX | E | 81495 | 
| 709 1277 | 9 | AX | A | 81495 | 
| FG1192HHH0170 | 9 | AX | E | 01276 | 
| 名前 | 番号項目 | |||
|---|---|---|---|---|
| [リストを使用するにはログインする必要があります] | ||||